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    为什么现在的制冷公司都不采用氨制冷了?

    时间:2018-08-21 10:58:28

    众所周知以前的冷库公司建造冷库的时候采用的都是氨制冷,但是现在氨制冷的效果却不是很理想,其中很大一部分原因是冷却设备内积油造成的。今天貌盛小编就给朋友们说说原因。

    冷库朋友们都知道润滑油在制冷系统中起到润滑、冷却、洗涤与能量调节的作用,一般来讲,冷却设备内积油是影响氨制冷系统制冷效果的最大障碍,甚至可能造成停产。因此,今天貌盛小编就从润滑油迸入冷却设备的原因开始说起。

    润滑油在制冷系统中起到润滑、冷却、洗涤与能量调节的作用,应使用合格的润滑油,不能用次品抽,要严格控制润滑油的闪点和凝固点,以保证压缩机的安全运转。机器运转时,其运转部位温度不能过高,油温最高不得超过70℃,过热了,要停机找原因排除,如是旧油应经过加热、过滤、沉淀后再用。压缩机运转时,排出的氨气温度很高,一般在70~150℃,在这样的温度下将会有部分润滑油蒸发成油蒸气。

    排气温度越高,油的蒸发率越高。试验资料表明:在80℃时油的蒸发率为3.13%;在100℃时油的蒸发率为7.68%在120℃时油的蒸发率为6.03%;在140℃时油的蒸发率为34.68%。

    另一方面,由于气流运动速度很大,一般在12~30m/s之间,也携带一定量的油微粒,因此可以认为,油在高温氨气的带动下,以气状、细微粒状,甚至较大的球状进入制冷系统高压部分。进入高压部分的氨油混合气在油分离器中经过减速,氨气速度由I2m/s降到0.81m/s,改变方向或离心力、液体洗涤等方式除去大部分油,但是仍有3~5%的润滑油迸火热交换系统。除部分油附着在冷凝器和管路系统、贮液器等设备内,仍将有1~2%的润滑油进入冷却设备内。

    所以现在很多公司在建造冷库的时候都不采用氨制冷,因为氨制冷系统内较容易积油,小编说了这么多不知道朋友们理解了吗?如果不理解可以直接拨打我们公司的电话,我们会有专业的师傅为您解答哦。

    来源:搜狐网

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